ANALISIS PREFERENSI PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI KERETA CEPAT INDONESIA CINA (KCIC) RUTE JAKARTA - BANDUNG
DOI:
https://doi.org/10.33541/cen.v7i1.8627Kata Kunci:
Kereta Cepat, Kualitas pelayanan, Analisis SPSSAbstrak
Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) WHOOSH berpotensi mendorong pertumbuhan ekonomi baru sekaligus melengkapi ekosistem transportasi kereta api di Indonesia. Penelitian kuantitatif deskriptif ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor penentu pilihan masyarakat terhadap moda transportasi WHOOSH. Data primer diperoleh melalui kuesioner dan diuji validitas dan reliabilitasnya menggunakan SPSS. Hasil analisis varians total yang dijelaskan berdasarkan nilai eigen awal menunjukkan bahwa kemudahan akses ke stasiun (Variabel X2) merupakan faktor pendorong utama dengan kontribusi sebesar 55,48%, diikuti oleh kenyamanan kereta api sesuai standar KCIC (Variabel X1) sebesar 41,75%. Sebaliknya, variabel penanganan keluhan (X3), ketepatan jadwal (X4), dan kesesuaian layanan dengan kebutuhan pelanggan (X5) hanya memiliki pengaruh minimal (masing-masing di bawah 10%). Dengan demikian, aksesibilitas stasiun dan kenyamanan armada merupakan kunci utama preferensi penumpang terhadap transportasi kereta api.
Referensi
Armstrong, G., Kotler, P., Harker, M., & Brennan, R. (2025). Marketing: An Introduction. In Pearson Education. https://doi.org/doi.org/10.26181/28888808.v1
Chen, Z., & Haynes, K. E. (2017). Impact of high-speed rail on regional economic disparity in China. Journal of Transport Geography, 65, 80–91.
Chou, J. S., Kim, C., Kuo, Y. C., & Ou, N. C. (2011). Deploying effective service strategy in the operations stage of high-speed rail. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 47(4), 507–519. https://doi.org/10.1016/j.tre.2010.12.004
Delaplace, M. (2021). High-Speed Rail and the City. In International Encyclopedia of Transportation. https://doi.org/10.1016/b978-0-08-102671-7.10693-1
Gao, Y., Su, W., & Wang, K. (2019). Does high-speed rail boost tourism growth? New evidence from China. Tourism Management, 72, 220-231.
KCIC. (2023). Progres dan Realisasi Layanan Kereta Cepat Whoosh pada 2023.
Kotler, P. (2017). Customer Value Management. Journal of Creating Value, 3, 170–172. https://doi.org/10.1177/2394964317706879
Lee, J. H., Jin, B. S., & Ji, Y. (2009). Development of a Structural Equation Model for ride comfort of the Korean high-speed railway. International Journal of Industrial Ergonomics, 39(1), 7-14.
Momenitabar, M., Bridgelall, R., Ebrahimi, Z. D., & Arani, M. (2021). (2021). Literature Review of Socioeconomic and Environmental Impacts of High-Speed Rail in the World. Sustainability. https://doi.org/. https://doi.org/10.3390/su132112231
Ozkazanç, S. (2021). High Speed Rail Passenger Satisfaction according to Socio-Demographic Variables in Turkey. MEGARON / Yıldız Technical University, Faculty of Architecture E-Journal., 16(1). https://doi.org/10.14744/megaron.2020.64426
Wu, J. H. C., Yu-Chiang, L., & Fu-Sung, H. (2011). An empirical analysis of synthesizing the effects of service quality, perceived value, corporate image and customer satisfaction on behavioral intentions in the transport industry: A case of Taiwan high-speed rail. Innovative Marketing, 7(3).
Yang, W., Chen, Q., & Yang, J. (2022). Factors affecting travel mode choice between high-speed railway and road passenger transport—evidence from China. Sustainability, 14(23), 15745.
Yangailo, T. (2024). Understanding the Link between High-Speed Rail and Economic Growth. International Research Journal of Business Studies. https://doi.org/10.21632/irjbs.17.3.239-250
Yusuf, M., & Khoirunurrofik, K. (2022). The Relationship of Village Funds With Village Economic Development: A Village Level Study in Indonesia. Jurnal Bina Praja, 14(3), 493–504. https://doi.org/10.21787/jbp.14.2022.493-504
Zhen, F., Cao, J., & Tang, J. (2018). Exploring correlates of passenger satisfaction and service improvement priorities of the Shanghai-Nanjing High Speed Rail. Journal of Transport and Land Use, 11(1), 559–573. https://doi.org/10.5198/jtlu.2018.958
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Wingky Hamonangan Simalango, Efendy Tambunan, Lolom Evalita Hutabarat
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak Cipta atas Tulisan Karya Ilmiah
Bersama dengan ini saya sebagai penulis utama menyatakan bahwa paper yang saya kirimkan untuk dipublikasikan melalu Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan adalah benar merupakan hasil orisinil Tulisan Karya Ilmiah yang merupakan hasil penelitian/kajian yang saya lakukan dan belum pernah dipublikasikan pada penerbit Jurnal ilmiah lain di Indonesia.
Jika di kemudian hari ternyata ditemukan bukti adanya hal-hal yang tidak sesuai dari pernyataan diatas maka saya bersedia menerima konsekuensi yang diberikan oleh Dewan Redaksi Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan serta paper yang telah diterbitkan akan DIBATALKAN dan dinyatakan sebagai hasil karya PLAGIASI.
