Palamba, Widsri ANALISIS KINERJA OPERASI MIKROTRANS JAK LINGKO (STUDI KASUS: RUTE GROGOL-MERUYA)
Kata Kunci:
kinerja operasi, mikrotransAbstrak
Salah satu bentuk penataan transportasi umum dalam program Jak Lingko di wilayah DKI Jakarta adalah meningkatkan kualitas layanan dan efisiensi operasional mikrotrans. Hal ini diperlukan karena adanya informasi pengalaman penumpang yang buruk atau tidak menyenangkan melalui keluhan di media sosial. Keluhan tersebut, seperti ketidaknyamanan penumpang, armada yang berkendara dengan kecepatan tinggi, waktu tempuh yang tidak stabil, dan lain sebagainya. Sehingga penelitian dilakukan guna memaksimalkan layanan mikrotrans Jak Lingko terhadap masyarakat DKI Jakarta. Analisis kinerja operasi didasarkan pada efisiensi operasional yang meninjau faktor muat kendaraan, ketersediaan armada, rata-rata waktu antara armada, rata-rata waktu perjalanan sepanjang rute serta kecepatan rata-rata pada waktu tertentu sesuai dengan batasan penelitian yang digunakan. Analisis kinerja operasi mikrotrans Jak Lingko akan memberikan informasi perencanaan peningkatan layanan yang tentunya berhubungan dengan keamanan dan keselamatan penumpang. Pengambilan data dilakukan pada rute Grogol – Meruya dengan panjang rute ±18,2 km. Rute ini terletak di daerah Jakarta Barat dengan total 70 titik bus stop yang tersebar di sepanjang rute angkutan. Standar pelayanan minimum dapat digunakan dalam pengukuran kualitas layanan angkutan umum yang menjadi tolak ukur pedoman penyelenggaraan layanan angkutan umum di Indonesia. Indikator acuan dalam penelitian ini didasarkan pada Direktorat Jendral Perhubungan Darat tahun 2002. Hasil kinerja angkutan diperoleh faktor muat di bawah 70% yaitu 65,01%, rata-rata waktu antara 3,43 menit, rata-rata waktu tunggu 1,72 menit, rata-rata waktu perjalanan 5,21 menit/km dengan rata-rata kecepatan 11,31 km/jam. Secara keseluruhan, masih terdapat beberapa hal yang perlu ditingkatkan, seperti peningkatan efisiensi waktu antara armada berdasarkan studi distribusi penumpang yang tidak merata, dan penyesuaian frekuensi layanan yang lebih teratur berdasarkan waktu operasional.
Referensi
Adelia (2020). Efektivitas Program JakLingko Dalam Penataan Moda Transportasi Umum di DKI Jakarta, Skripsi, Fakultas Ekonomi dan Ilmu Sosial, Universitas Bakrie, DKI Jakarta
Al Humairi, K., Nurcahyanto, H., & Marom, A. (2021). Analisis Kualitas Pelayanan dan Kinerja Pengemudi dengan Kepuasan Pengguna Mikrotrans JakLingko di DKI Jakarta. Jurnal Politik dan Pemerintahan, 12(2), 123–135
Arif, A. A.,, Falyani, F. K., Sari, Vera, Aggraini, R. I. (2023). JakLingko: The Implementation of Integrated Transportation Approach in Jakarta Smart City, In Proceedings of the Business Innovation and Engineering Conference (BIEC 2022), AEBMR 236, 310-316
Arifin dan Widyaningsih, N. (2021). Analisis Kinerja dan Kepuasan Pelayanan Terhadap Moda Transportasi Microtrans JakLingko (Puri Kembangan-Kalideres), Jurnal Sosial Teknologi, 1(5), 410–418
Aritonang Lerbin R. (2005). Kepuasan Pelanggan, PT Gramedia Pustaka Utama, Jakarta
Aulia, M., Nastiti, H., & Mardiatmi, B. D. (2023). Analisis Kepuasan Pelanggan Mikrotrans Jak Lingko Selama Masa Pandemi COVID-19: Harga, Kepercayaan, Kualitas Layanan, Kepuasan Pelanggan. Jurnal Visionida, 7(2), 45–60
Bangun, G. E., & Suwandi, I. M. (2024). Evaluasi Kebijakan Integrasi Angkutan Pengumpan ke dalam Sistem Bus Rapid Transit: Studi pada Mikrotrans JakLingko. SOSIOHUMANIORA: Jurnal Ilmiah Ilmu Sosial dan Humaniora, 10(1), 1–15
Baswedan, Anies, et. al. (2005). Gubernur Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Vol. 7, hal. 583-606
Dirjen Perhubungan Darat (1996). Pedoman Teknis Perekayasanaan Tempat Perhentian Kendaraan Penumpang Umum, Departemen Perhubungan, Dirjen Perhubungan Darat, Jakarta
Dirjen Perhubungan Darat (2002). Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap dan Teratur, Departemen Perhubungan RI, Dirjen Perhubungan Darat, Jakarta
Jabrial, N. A. (2024). Analisis Peningkatan Efektivitas Pendidikan dan Pelatihan Awak Angkutan Umum Mikrotrans di DKI Jakarta. Jurnal Pendidikan Manajemen Transportasi, 4(3), 13–24
Jakarta Smart City (2021). Integrasi Transportasi Jakarta dalam Satu Aplikasi JakLingko. Badan Layanan Umum Daerah Jakarta Smart City, Jakarta
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (2015). Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor SK.4361/AJ.206/DRJD/2015 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Umum di Perkotaan. Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Jakarta
Murti, Lilyanis N. F., Agusdini, Theresia M. C. (2019). Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang Trayek Lyn D Jurusan Terminal Rajekwesi – Dander Kabupaten Bojonegoro, Seminar Teknologi Perencanaan, Perancangan, Lingkungan, dan Infrastruktur, FTSP ITATS, hal. 84-90
Nugroho (2022). Evaluasi Kinerja Operasional Angkutan Kota Mikrotrans Jak Lingko (Studi Kasus: JAK 53 Pos Pengumben-Grogol Via Slipi Jaya), Skripsi, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana, Jakarta
Peraturan Gubernur DKI Jakarta (2019). Perubahan Atas Peraturan Gubernur No. 33 Tahun 2017 Tentang Standar Pelayanan Minimal Layanan Angkutan Umum Transjakarta, Sekda Provinsi DKI Jakarta, Jakarta
Pratama, M. R. A. (2024). Analisis Faktor-Faktor Keterlambatan Mikrotrans Jak-Lingko Tiba di Terminal Rawamangun. Wawasan: Jurnal Ilmu Manajemen, Ekonomi dan Kewirausahaan, 2(3), 128–136
Sari, D. F., & Prasetyo, B. (2021). Analisa Tingkat Kepuasan Penumpang Terhadap Kualitas Kinerja Pelayanan Mikrotrans JakLingko. Jurnal Riset Perencanaan Pembangunan, 5(1), 45–52
Sukma, A. A., Aulia, D., Banowati, A. D., Achsani, F. M., Rewerdrianty, E. A., & Febriyanti, A. (2024). Evaluasi Dampak Peralihan Moda Transportasi pada Pengguna Mikrotrans Rute Pulo Gadung. SASKARA: Indonesian Journal of Society Studies, 4(2), 263–286
Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22, 2009. Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Widsri Palamba

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak Cipta atas Tulisan Karya Ilmiah
Bersama dengan ini saya sebagai penulis utama menyatakan bahwa paper yang saya kirimkan untuk dipublikasikan melalu Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan adalah benar merupakan hasil orisinil Tulisan Karya Ilmiah yang merupakan hasil penelitian/kajian yang saya lakukan dan belum pernah dipublikasikan pada penerbit Jurnal ilmiah lain di Indonesia.
Jika di kemudian hari ternyata ditemukan bukti adanya hal-hal yang tidak sesuai dari pernyataan diatas maka saya bersedia menerima konsekuensi yang diberikan oleh Dewan Redaksi Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan serta paper yang telah diterbitkan akan DIBATALKAN dan dinyatakan sebagai hasil karya PLAGIASI.






